Многотрубный воздушный вал

   --1. Общая функция воздушного вала:

    -- 2. Особенность воздушного вала ---- Расширяющаяся полоса:

       В зависимости от различных ситуаций использования клиента, у нас есть различная конструкция расширяющейся полосы. В обычном случае мы предоставим расширительный элемент из резины NBR + стальной лист для многотрубного воздушного вала. 

         В то же время у нас есть другие материалы, такие как:

        (1) Полностью резиновый расширяющийся элемент (без стального листа)

        (2) Полностью алюминиевый

        (3) Полиуретан 

        (4) Сталь 

..............

     

          Мы приветствуем, если у клиентов есть какие-либо другие требования к материалам или размерам пневматического вала!

    --3. Корпус воздушного вала:

Не беспокойтесь о весе, нагрузке и размерах, поскольку мы являемся надежным заводом по производству воздушных валов, мы принимаем изготовление воздушных валов всех размеров по индивидуальному заказу!

      --4. Воздушный вал 2 стороны:

      Две стороны воздушных валов — самые интересные части конструкции воздушного вала. Обычно это положение сборки воздушного расширительного вала.

      У нас есть много примеров чертежей для справки клиентов.

      Мы можем изготовить обе стороны воздушных валов в соответствии с требованиями!

       --5. Воздушный клапан накачки воздушного вала:

        Клапан накачки воздуха пневматического вала – одна из самых важных вещей в нем.

        Если в воздушном валу используется воздушный клапан низкого качества, то из него часто будет происходить утечка воздуха, что приведет к проблемам с использованием!

       

        Обычные поставщики воздушных валов используют воздушный клапан из медного материала в целях экономии затрат.

        Однако медный клапан этого типа имеет более высокую вероятность утечки воздуха,

        Мы используем высококачественный воздушный клапан из нержавеющей стали, он более стабильный по качеству!

       

        Мы не хотим, чтобы машина остановила производство только из-за маленького воздушного клапана.

        Таким образом, хороший AirShaft с улучшенным клапаном накачки воздуха поможет пользователям избежать многих проблем при использовании.

        Мы гарантируем длительное использование воздушного клапана на воздушном валу!

           --6. Внутренняя камера воздушного вала:

          Внутренняя камера или внутренняя трубка многотрубного воздушного вала — это самый специальный тип.

         Из-за особой конструкции надувного вала в качестве расширяющейся трубки используется плоская трубка из ТПУ.

         Каждая канавка состоит из одной части мочевого пузыря. Если один воздушный вал имеет 6 канавок длиной 1 м, то будет использована 6-метровая воздушная трубка.

             

          Наша компания использует высококачественное сырье ТПУ, что может обеспечить хорошее использование воздушного вала.

          Каждый рулон внутренней камеры воздушного вала составляет 50 м, его можно приобрести на запасные части.

   

                 

           --7. Многотрубный воздушный вал Специальная камера Малый воздушный клапан:

              Самая интересная часть Multitube Airshaft: кроме большего воздушного клапана на трубке, внутри трубки TPU есть еще один воздушный клапан меньшего размера.

     

             Он предназначен для подключения воздуха, поэтому его качество также очень важно.

               

 

            Чтобы улучшить качество и обеспечить опыт использования Airshaft для клиентов,

         Наша компания также модернизирует медный материал из нержавеющей стали. Вероятность утечки воздуха ниже!

            --9. В чем преимущество многотрубного воздушного вала перед воздушным валом с проушинами?

             Многотрубные воздушные валы и воздушные валы с проушинами используются в полиграфической, бумажной и упаковочной промышленности для обработки рулонов. Хотя оба типа воздушных валов имеют свои преимущества и недостатки, вот некоторые преимущества многотрубных воздушных валов по сравнению с воздушными валами с проушинами:

       

            1. Лучшее управление: многотрубные воздушные валы позволяют лучше контролировать натяжение полотна благодаря множеству трубок, которые можно индивидуально накачивать или спускать для регулировки натяжения.

            2. Уменьшение проскальзывания: многотрубные воздушные валы более равномерно распределяют силу захвата по полотну, снижая риск проскальзывания или образования складок.

            3. Повышенная безопасность. Многотрубные воздушные валы устраняют необходимость в кольцах с проушинами или проставках, которые могут представлять угрозу безопасности для операторов во время установки и обслуживания.

            4. Легкая конструкция. Многотрубные воздушные валы обычно легче, чем воздушные валы с проушинами, что позволяет снизить общий вес оборудования и улучшить управляемость. Потому что воздушный вал многотрубного типа изготовлен из алюминиевого профиля. Он может выдерживать тот же вес, что и воздушный вал со стальными наконечниками.

            5. Низкие эксплуатационные расходы. Многотрубные воздушные валы требуют минимального обслуживания благодаря простой конструкции и отсутствию движущихся частей. Это может помочь сократить время простоя и затраты на ремонт. Клиенту нужно только освободить двухсторонний шкафчик, а затем можно напрямую заменить внутреннюю воздушную трубку.

            В целом, многотрубные воздушные валы являются надежным и эффективным решением для операций с полотном, обеспечивая лучший контроль, безопасность и производительность по сравнению с воздушными валами с проушинами.

            --10. Подробнее о нас:

          Мы с уверенностью можем сказать, что мы являемся надежным заводом по производству воздушных валов в Китае и можем производить большие объемы экспортных поставок и меньшие объемы продаж!    

           Наша цель — чтобы клиент остался доволен качеством и ценой воздушного вала!        

           Мы приветствуем, если вы хотите совершить онлайн-тур по фабрике!

           Это займет всего 1 минуту！

           Это видео о том, как наш завод будет полностью оборудован оборудованием для производства воздушных валов.